A pochi giorni dal debutto in pista delle F1 2026 la FIA concede una deroga: nei test si potranno usare miscele non omologate. I carburanti sostenibili costano fino a 250 euro al litro e l'omologazione è lenta.
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A pochi giorni dal debutto in pista delle F1 2026 la FIA concede una deroga: nei test si potranno usare miscele non omologate. I carburanti sostenibili costano fino a 250 euro al litro e l'omologazione è lenta.
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