«Tra i principi dei consumatori c’è quello fondamentale di sapere il prezzo prima, credo che questo possa essere la misura di supporto del Governo. Per cui un vettore deve dichiarare i costi dei biglietti, le carte vanno svelate, ma al contrario oggi si assiste a un gioco al rialzo lasciato all’intelligenza artificiale. Io credo che la pratica commerciale debba tornare, almeno per quelle tratte a pieno carico, a ragionamenti che devono essere fatti da manager capaci». Così il presidente di Enac Pierluigi Di Palma sul caro-voli, in particolare per la Sardegna e la Sicilia per cui è aperto il tavolo al ministero delle Imprese e del Made in Italy.

«Quando la domanda supera l’offerta è inutile partire con prezzi civetta sotto costo»

«Stiamo discutendo sulle pratiche commerciali libere», ha spiegato il presidente a margine del convegno organizzato a Cagliari sulla mobilità aerea. «Quando la domanda supera l’offerta è inutile partire con prezzi civetta sotto costo, oggi le compagnie praticano i prezzi iniziali sotto il costo dei diritti aeroportuali. La mobilità aerea è il punto fondante della Comunità europea in cui, però, si sviluppa oggi un libero mercato esagerato, che determina prezzi folli, in cui l’intervento pubblico è limitato agli oneri di servizio pubblico, ovvero agli aiuti al vettore», ha aggiunto.